O Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INATRO) determinou a proibição de condução, por um período de um ano, a um automobilista que protagonizou graves infracções ao Código de Estrada na Avenida Eduardo Mondlane, na cidade de Maputo.
Segundo explicou o porta-voz do INATRO, Cláudio Zunguze, o condutor em causa foi flagrado a cometer três irregularidades sérias, nomeadamente condução em contra-mão, ultrapassagem irregular e violação de sinais luminosos (semáforos), comportamentos considerados de alto risco para a segurança rodoviária.
Zunguze esclareceu que a medida aplicada não se limita apenas à inibição temporária do direito de conduzir. Findo o período de um ano, o automobilista será obrigado a submeter-se a uma formação específica em matérias de condução, com enfoque na educação rodoviária, respeito pelas normas de trânsito e prevenção de acidentes.
Para o INATRO, este tipo de sanção visa não apenas penalizar, mas sobretudo corrigir comportamentos e desencorajar práticas que continuam a ceifar vidas nas estradas do país. “Quem conduz como se a estrada fosse terra de ninguém está a brincar com a vida alheia”, resumiu, sem rodeios, uma fonte da instituição.
No mesmo pronunciamento, o porta-voz apelou aos munícipes a assumirem um papel mais activo no combate às irregularidades rodoviárias, defendendo que as denúncias feitas através de telemóveis podem ser um instrumento decisivo para travar abusos na via pública. “A segurança rodoviária é uma responsabilidade colectiva. O cidadão não deve ser apenas espectador”, sublinhou.
Paralelamente, Cláudio Zunguze revelou que estão em curso esforços para a operacionalização de um sistema de videovigilância nas principais rodovias, uma medida que poderá reforçar a fiscalização, reduzir a impunidade e melhorar a disciplina no trânsito urbano.
Num contexto em que Maputo regista diariamente infracções graves e acidentes evitáveis, o INATRO garante que continuará a adoptar uma postura firme. A mensagem é directa e sem açúcar: quem desrespeita as regras da estrada vai perder o volante. Hoje é um, amanhã podem ser muitos. E, convenhamos, já vai tarde para alguns.
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